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当前我国冷链物流发展进入冷热交替的模式

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当前我国冷链物流发展进入冷热交替的模式

发布日期:2019-08-07 00:00 来源:http://www.lc1039.cn 点击:

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  从水果到蔬菜、冰淇淋、海鲜等等冷冻产品,想要送到每一位消费者手中,都离不开冷链运输。需求量增大,冷链物流市场也在崛起。然而,面对正在崛起的庞大市场,具有全国网络和规模化竞争优势的冷链物流企业却很少,难扛行业大旗。当前我国冷链物流发展进入冷热交替的模式。


  冷—第三方专业化冷链物流产业发展尚不成熟


  虽然面临着良好的机遇期,冷链物流行业存在的问题不容忽视。 


  由于冷链物流的相对滞后,我国易腐食品物流费用占到成本的60%,比例大大高于发达国家的平均水平。 此外,由于目前我国第三方专业化的冷链物流产业发展尚不成熟,绝大部分新成立的第三方冷链物流企业是由原有从事冷藏运输或北京大件运输的企业转制而成,企业规模小,网络不健全,市场覆盖面较窄,不能提供全程冷链物流服务,食品冷链物流业区域性特征较强,由此造成至今缺乏有影响力的、全国性的第三方食品冷链物流行业领军企业,其直接后果就是阻碍了我国食品制造业与食品冷链物流产业的对接和可持续发展。 


  热—餐饮产业扩张现巨大市场需求 


  据统计,我国目前餐饮企业总数约350万家(注册企业)。然而,庞大的销售额却需要相对比较分散的业态去实现,给餐饮产业带来了一个迫切需求——如何实现食品的物流。


  冷链物流对餐饮行业来说是一个巨大的需求。目前,许多餐饮企业因为物流成本高等原因,使得原料成本都大幅增加。北京华海通达物流公司经理指出,在餐饮流通环节,如果两个产业相互对接,就能减轻餐饮企业的费用和成本的增加。把握餐饮产业带来的巨大市场,也成为冷链物流行业扩大规模必须抓住的机遇。 


  然而,随着餐饮、食品农产品等市场逐渐扩大,对整个产业链提出了更高要求,同时,也给予产业一个非常巨大的潜在市场。因此,冷链物流行业亟须由原来的基础阶段迈向更高、更成熟的发展阶段。 


  据了解,国外优秀的冷链物流企业的经验是整合,通过整合买断上下游企业,使自己的成本降低6%以上,这对企业来说是一个很大的利润。再将眼光转向国内,小而散的行业现状也使冷链物流企业各生炉灶。如果企业都走到一起,那么能有效降低综合成本,这本身就是一种优势。整合以后才能统一标准,使行业真正规范。整合以后的影响力才有可能使冷链物流企业往全产业链的上下游进一步发展。 


  同样,北京冷藏物流企业若抱团发展,也必定会在扩大市场规模、降低物流成本的基础上,使其自身更具行业竞争力。



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