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为降低冷链物流成本压力 建设产地冷链仓大势所趋

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为降低冷链物流成本压力 建设产地冷链仓大势所趋

发布日期:2018-12-25 00:00 来源:http://www.lc1039.cn 点击:


北京冷藏物流,冷链物流,冷藏运输,冷藏仓储


  冷链物流居高不下的成本问题目前依然是困扰行业发展的最大痛点,这也在一定程度上制约了上游生鲜电商的发展。北京华海通达物流公司孙经理表示,从冷链物流的全流程来看,冷库投资在冷链投入的占比中最高。作为冷链物流的基础,冷库也是全程冷链环节中的基础设施,在仓储、加工、运输等各个环节中起到至关重要的作用。


  由于生鲜易腐农产品的货物流通特性,产地冷库的建设较销地冷库的建设存在的问题更为严重,基础设备短板更明显。有业内人士认为,没有“最先一公里”就不会有“最后一公里”,而预冷作为一种预贮处理方式,是农产品低温冷链贮藏、冷藏运输必不可少的环节。它在“最先一公里”中扮演着关键角色,又受到农产品产地市场和产地预冷库建设的影响。造成产地预冷落后的最重要的原因,就是预冷库建设成本高,尤其是农产品需要的气调库,比一般的冷藏库成本更高。动辄千万元的投入,对农产品产地的农业合作社或农户来说,是难以承受的。


  据悉,目前我国农产品的产地预冷保鲜率仅为30%,不仅远低于欧美发达国家的80%,而且预冷技术也相对落后。加之农产品“最先一公里”冷链基础设施不完善,农产品采摘后无法在第一时间进行预冷、分级、包装、标准化的环节,导致我国农产品每年的自然损耗超过3000亿元。对此,有业内人士表示,解除冷链物流成本桎梏最好的切入路径应该是鼓励产地冷库建设。政府、冷链物流企业以及经销商应该共同加大对产地冷库建设的投入。而在今年两会代表的声音中,多家企业代表均以加强农村物流基础设施建设为主旨发表观点,而不少电商企业也已经展开了建设产地仓的实践。



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