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我国物流市场需求持续增长 物流园区发展特点明显

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我国物流市场需求持续增长 物流园区发展特点明显

发布日期:2018-09-14 00:00 来源:http://www.lc1039.cn 点击:


北京冷藏物流,冷藏运输,北京冷藏仓储


  作为物流基础设施的主体,物流园区是物流强国建设的重要支撑。党的“十九大”提出加强物流基础设施网络建设,第一次把物流基础设施上升到国家基础设施的地位。北京华海通达物流公司费经理表示,国家发改委制定了《全国物流园区发展规划》,开展示范物流园区工作,交通运输部开展货运枢纽补助,商务部鼓励城乡配送设施建设,国家邮政局鼓励快递货运枢纽建设。有关部门大力支持物流园区建设发展,物流园区在政策推动、市场拉动和技术驱动下,物流园区发展特点明显。


  一是规模化发展。2018年,中国物流与采购联合会在国家发展改革委的支持下,进行了第五次全国物流园区调查工作。调查结果显示,符合本次调查的物流园区达到1638家,比2015年第四次调查的1210家增长约35%。三年来园区数量年均增长10%以上,高于同期国民经济增长速度。从区域分布看,物流园区空间分布更加均衡,东部地区经济较为发达,物流园区多数进入运营状态。中西部地区园区规划建设速度加快,园区数量明显增加。横贯东中西、联结南北方的物流园区骨干网络初具规模。


  二是网络化布局。随着物流园区数量不断增加,园区之间的联系日益紧密,物流园区逐渐由单点竞争向网络竞争转变。一批全国性的物流园区加快模式复制和联盟合作,构建全国性物流服务网络。传化物流通过模式复制,在全国90多个城市建设公路港城市物流中心,打造覆盖全国的“智能公路物流网络运营系统”,取得积极成效。卡行天下采取加盟方式,在三四线城市和成员伙伴合作建设加盟枢纽,2017年枢纽数量突破200个。中国物流与采购联合会物流园区专业委员会发起设立“百驿网”物流园区互联互通服务平台,旨在促进物流园区信息互联、业务协同。物流园区连锁化、网络化竞争格局正在形成。


  三是多元化经营。近年来,物流园区提升自身服务能力,为入驻企业提供办公、餐饮、物业、停车、住宿、工商、税务等基础配套服务,部分物流园区延伸服务链条,为入驻普货/冷链物流企业提供物流咨询、物流金融、商品展示、设施租赁、保险代理等增值服务,服务种类日益丰富,成为园区新的增长点。在这方面,传化智联作为“公路港物流”的提出者,通过“一体化”服务和“一站式”管理,满足企业、司机服务和政府管理的需要,提供了很好的借鉴。


  四是智慧化升级。目前,大部分物流园区都建立了信息平台,提供信息发布、货物跟踪、数据交换、物业管理等基础服务,提升园区信息化水平。部分园区结合业务需要开发了运力交易、支付结算、融资保险、信用管理等业务辅助功能,加快园区数字化发展。随着装备技术的发展,自动化立体库、自动分拣机、传输带等自动化设备进入普及应用期,提升园区自动化水平。物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代通信技术与物流园区融合发展,以无人化为代表的园区智能化转型成为热点。通过线上线下融合发展,发挥园区资源集聚和平台网络优势,智慧物流成为园区转型升级的新方向。


  五是联动化推进。随着物流资源向物流园区的集聚,生产消费物流需求得到有效满足,园区的规模效应和聚聚效应不断扩大,与周边产业的良性互动和联动发展日益明显,在带动区域经济发展中的作用日益突出。传化智联通过打造公路港城市物流中心,为周边广大中小工商企业提供专业化物流普货/冷藏运输服务,改变了传统公路物流业态,大大降低了社会物流成本,也提升了当地产业竞争优势。总体来看,需求推动、产业支撑是物流园区生存的基础条件,产业融合是物流园区发展的必由之路。



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